過去的十年，在中國LED企業的努力下LED產業達成了其他產業難以比擬的成本架構，無論是上游、中游還是下游。

積極的是，在過去十年，晶元光電建立了新技術的導向，開創了中國特色的新模式，培育了非常多的行業精英和技術人才，可謂是“只有想不到，沒有做不到”；而負面的是，在過去十年是存在隱憂的，尤其是LED上游，不少企業抱有一個“逐水草而居”的游牧心態，哪個地方補貼多，就去哪個地方設廠。但這種方式并不能迎接新的挑戰，這是LED企業未來必須要深思并面對的問題。

未來LED芯片將一邊往更長的波長走，一邊往更短的波長走，也就是近兩年正在逐漸火熱的話題--UV LED。此外，VCSEL也將成為LED芯片未來的發展方向。當然，在這兩個方向乾照光電都已做了相應的戰略布局。

LED發展至現在，已經從粗放式發展轉向精耕細作，作為LED芯片廠商，接下來要做到專“芯”致志。摒棄過去粗放式發展模式或者游牧式發展模式，要找準一個方向專心做深，無論外面的產業環境如何變化，好的產品，優秀的產品永遠會得到客戶的認可。

為什么互聯網經濟會席卷所有的傳統經濟模式？是因為我們覺得互聯網經濟就是往鏈條最短化、行業群體成本最低化的方向發展。互聯網經濟把整個產業鏈條縮短，這正是它生命力旺盛的原因。

當然，把這種模式放到戶外照明產業也很容易理解。就原來老的商業模式來看，無外乎分為研發、制造、銷售三個環節，例如各做各的是一種行業成本模式，而如果把研發和制造結合起來，又是另一種行業成本模式。

歐司朗對高科技公司的定義就是希望自己能成為一個光電應用的領導者。如果說光電主要應用是照明、顯示、光感和Treatment等領域，歐司朗在照明領域做了非常多的減法，相繼分拆掉光源業務和燈泡業務。

王暉坦言，“我們目前正在做的就是拆掉普通燈具業務，相當于把通用照明的燈具拆分出來，但我們依然會堅定不移地做專業照明、智能照明系統和控制系統。”

客觀角度來講，很多外資品牌已經擁有上百年的積淀，并不是一朝一夕就能彎道超車擊敗外資品牌的。不過，我們相信雖然國內企業在一些領域的發展晚于國際品牌，但我們必須要有信心，經過不斷努力以最快的發展速度實現趕超。

2008年康美特搭上LED這趟快速發展的‘列車’，經過十年的時間不斷推出LED領域所用到的封裝材料，打破國內LED封裝材料市場空白。同時，康美特不斷推出新產品，并于今年推出了國內第一個用在支架上面的SMC產品。

對于顯示屏LED發展趨勢，相對顯示屏的細分市場，RGB LED的細分更加明顯。可劃分為戶外、室內小間距、室內微間距、MiniLED、MircoLED。

現階段在LED產業，上中下游掀起一股Mini LED和Micro LED的布局熱潮。許斌認為，Micro LED的發展，將會沖擊LCD、OLED顯示市場。不過，現在技術尚未成熟，一旦成熟之后會逐漸侵占LCD、OLED的市場。

眾所周知，顯示技術的發展歷史基本上是圍繞電視機的發展歷程而發展的，其中顯示應用的LED芯片發展歷程主要是從用在戶內外顯示屏開始，到小間距顯示，再到Mini LED和Micro LED。

華燦光電高級項目經理陳亮預計，“Mini LED顯示產品基本上在2019年就會上市，而Micro LED顯示產品可能還要等一兩年。”

從大間距到小間距發生了哪些變化呢？第一個是點技術封裝轉變到面技術封裝；第二個是至繁歸簡，從One到Four in One再到N in One；第三個就是從Mini LED走向Micro LED；第四個是從工程、租賃市場、轉向商業顯示市場，從顯示屏走向顯示器的轉變。

邵鵬睿博士談到，N in One和Four in One面臨的表面一致性問題需要克服高亞光低反射，晶臺股份采用的是納米微賽文處理，以實現高度抑制反光。

鄧子前表示，強力巨彩在全國有30多個辦事處，200多家特約經銷商，3000多家合作工程商，9000多家千店萬點。如今，在新疆、西藏、云南、黑龍江等地區都能看到強力巨彩。

在應用方面，強力巨彩開創了小間距全新解決方案，采用小間距單元板+鎂麗箱體，分離式安裝，實現小間距單元化、標準化、通用化，助推小間距商業化普及浪潮。

“我認為我們正在做的LED行業就是最好的行業，因為LED已經從一個簡單的產品時代進入到應用時代。LED行業的變革才剛剛開始，而LED的新型顯示未來可能會是一個全新的LED照明。”洲明科技投資總監梅志敏如是說。

LED技術+藝術+文化，將為我們帶來多姿多彩的世界，豐富我們的生活。因此，洲明的愿景是用LED‘顯示光彩世界，照明幸福生活’。

對于整體的產能情況，袁滿保說到：“我們每一年的設備臺數都會較上期增長，基本上比率維持在20%左右。今年10月28日，新益昌在中山投建了新廠房，預計2年后竣工。”

目前新益昌的9款Mini LED固晶設備已經成功應用于17家企業，可以根據客戶的方案來制定所需要的設備，力爭在產能上達到客戶最理想的狀況。

張帆指出，Mini/Micro LED的大門還未完全打開，因為倒裝芯片目前還有很多不足之處，不能滿足Mini LED和Micro LED全部的技術要求。因此，倒裝芯片仍然要不斷升級。

對于Mini/Micro LED的發展，張帆認為要經歷一個積累能量的低潮期，最終在技術成熟后走入一個繁盛爆發期。

吳云松說到，當前LED行業配比環節主要以傳統的人力為主，其余包含部分的防呆系統以及半自動配比模式。

而隨著產品需求的更迭，純手工配比顯現出不足的一面：一致性較差，并且員工需要用小勺子慢慢舀，效率較低。因而在技術的不斷催化下，全自動配比模式開始占據更重要的地位。

如今照明市場越來越大，僅室內照明這一塊產值規模就達到了3646億元。但就目前情況而言，產品結構形態趨于穩定，人工成本不斷上漲的問題凸顯，極大壓縮了企業的利潤空間，而這樣的情勢恰好為照明自動化騰出了充足的舞臺。

隨著照明企業的人力成本、產品成本、融資成本不斷上漲，在競爭殘酷的照明市場下，照明自動化的春天正在來臨，未來企業必然要將從生產過程中降低成本作為主要手段。

全光譜就是在可見光部分要把紅光、綠光、藍光的比例跟太陽光譜比較接近，顯色指數接近100的光譜。隨著技術高速發展，大家對光源的品牌以及對人的影響更為注重，全光譜成為了業界研究的熱點。

近兩年，全光譜在LED通用照明領域占據主流，在市場也有著極高的滲透率，目前主要應用在教育照明、植物照明以及商業照明等領域。

在分光編帶設備領域，企業對于設備廠商的需求越來越高，主要分為以下幾類：第一類是對品質要求的門檻提高；第二類是在品質優良的基礎上，成本把控更為嚴格；第三類是為規避知識產權紛爭，有些客戶需要在設備方面做出不同尺寸。第四類是性價比要高，以應對封裝需求這一塊多樣化的變化，能夠更快投向市場，賺取利潤；第五類是希望設備兼顧更多的功能性，使用更便捷。

周文彪認為，針對這些需求，國產化產品與進口設備相比，國產化在這方面優勢更為明顯。

受益于LED室內普通照明保持穩定增長、戶外景觀量化迅速增長以及顯示屏保持高速增長，2018年LED產值規模達到7287億元，同比增長達到13.5%。

不過，由于全球經濟增速放緩，國內房地產行業也將出現下滑，GGII預計，2019年整個LED產值規模增速將下滑到11.3%。

據李照華介紹，從前年開始，明微電子就已經投入到了智能照明領域。智能照明可形容為‘光行動’，也就是可控，就是光可以通過我們的心情進行設置。

目前，很多企業都在從傳統轉入智能，再到情景，為的是找到一片藍海，但實際上還需要一段很長的時間。

在陳晨看來，昕諾飛的發展離不開全球化趨勢，第一是人口增長和城市進程加快趨勢；第二是資源和能源方面的挑戰；第三是邁入了數字以及物聯網時代。

這三大趨勢對照明的發展、對人們怎樣使用以及體驗光有很大的作用，也促使所有的照明人為世界提供更多的光、更節能的光以及更智能的光。

據王鷹華介紹，“港珠澳大橋工程非常巨大，有一千億的投資，而在這個工程里面燈具其實占了很小的比重，加起來總共有2萬多盞，其中包括LED陶瓷路燈、LED反射式隧道燈、LED景觀燈、檢修燈具、車道控制標志、可變情報板等。”

對于港珠澳大橋工程的要求來說，可靠性是非常重要的特點。此外，還需要考慮到海水鹽霧、抗風、防雷、震動、紫外線、高溫、高濕、天氣突變、維修便利性、對行車安全的影響程度等因素。

事實上，照明應急電源的市場特性主要是政策、行業標準驅動需求、建筑安全法和消防法等，以美國為例，具有應急功能的燈具與常規的燈具比例大約是10%-20%。另外，應急電源以及應急燈具實際的要求是穩和準，不充許做非常重大的、根本性的創新。

應急電源是災難時刻應急的，并不是很快就可以導入新的應用，所以在創新和守舊方面，存在一些阻礙。最后，價值鏈的不對稱性，造成了“成功不必在我”。

智能照明除了普通照明市場以外還覆蓋到了其他市場，比如智能醫療、智能建筑、智能交通、智能安全、智能生產等應用市場。至于智能照明的技術，其實就是通信技術、傳感器、控制技術、LED技術以及IT技術的相結合，也就是智能照明與物聯網的融合。

吳本濤認為，“未來智能照明的發展趨勢主要體現在4個方面，分別是‘新技術不斷發展與創新’、‘數字化催生新應用與模式’、‘與云計算，AI等更深層次融合’、‘模塊化，標準化’。”

一般來說，實現ADB有兩種方案，一種是常規的矩陣式，另一種是液晶方案。目前，聯晶智能基本實現了ADB智能化的模組，并且跟客戶合作一款真正的84像素ADB。

在何貴平看來，“未來高清一定會達到上千甚至上萬像素，不過一定要采用Mini LED或者是Micro LED。”

車用LED按功能來分，主要是信號燈、照明、氛圍燈。從基本性耐性要求來看，LED汽車級試驗要求主要有26項，相對民用級照明，要求比較高的主要是結溫、光穩定性、硫化。

在高標準的車規級要求約束下，未來汽車照明LED的發展趨勢又將如何？在孫世向看來，“汽車照明未來主要向集成化、模塊化、智能化三個方向發展。”

就目前來看，汽車領域對LED光源的要求主要體現在兩個方面，第一是更高的可靠性，也就是實現更低的失效率、更長的壽命；第二是更低的光通量成本。

如今，整個車燈燈具行業大家用的比較多燈珠的還是以外資品牌為主，比如歐司朗、飛利浦等。據張躍龍分析，“通過以上性能參數對比可以看出，除了常溫壽命老化和耐高溫高濕部分，優于安瑞光電，其余部分兩者都差不多，甚至在某些方面已經優于國外品牌。”

通過近幾年的市場應用反饋來看，汽車廠真正使用起來的封裝形式并不多。當前，LED車燈行業標準的產品并不太多，汽車到底使用什么樣的封裝，主要還是看現在市場上大部分客戶選擇的什么封裝。

根據目前的市場現狀及需求，鴻利智匯布局了Chip的產品，并先后推出PLCC4、PLCC6、PLCC2等系列產品，現已實現量產。除此之外，2019年第一季度將推出新產品HBF，預計2019第二季度可以正式實現量產。

周立宏表示，木林森人一直致力于做好產品，讓每個人買得起、買得到，這是木林森人的傳統。在這個使命當中還有很長的路，我們仍然會繼續前行，最重要的是如何把產品做好。

當下，木林森其實不僅僅是看準國內市場，其實更是在全球市場布局。這個市場并不是一口氣吞成一個胖子，而是逐步做我們自己的布局和規劃。

基于人與光相互作用的機理，國星光電對傳統光源做了本質上的提升，推出Eyelove健康照明器件自然光DL和健康光EC兩個產品系列。

據謝志國博士介紹，“健康照明LED主要應用于需要長時間人工照明，并注重護眼健康的場景。比如工作、教育、休閑、餐飲、運動、沐浴、睡眠等。截止目前，國星光電的Eyelove健康商超照明解決方案已得到大范圍的推廣應用，并取得可喜成效。”

在封裝領域，兆馳節能希望把產品各項指標做到極致，現在照明的成本有限，不可能一定成本上把整個圓要畫得非常之圓，但我們希望在這里面能做到極致。

為實現品質領先，兆馳節能在供應鏈管理和智能制造上也付出很多努力。在供應鏈方面，實際上今后的戰略是自身的戰略，供應商的戰略和客戶的戰略，實現整個鏈條的品控；在智能制造，公司通過一整套的制造體系，自動化生產，自動化信息處理，自動化倉儲，自動化的測試來保證產品品質。

林巖表示，“普通照明企業所處的行業格局，也是三雄極光現在的一些局限，未來壓力只增不減。要居安思危，未雨綢繆，未來實現突破，三雄極光需要變革進擊。”

三雄極光已制定好小目標：三年雄起目標，評估、聚集和聯合所有的優勢資源，打造三雄極光的獨特模式；五年雄偉目標，不懼任何價格戰，形成三雄極光領游江海的航母艦隊。

對于照明行業來說，對美出口下降，對越南的出口是轉口貿易。官勇表示：“長期來看中國企業的國際經營環境必然越來越惡化，在中美這場貿易戰中，沒有贏家。”

除國際環境變得惡劣之外，中國經濟形勢吃緊，房地產行業盤整、需求放緩：LED第一個替換周期高峰已過、同質化產能擴張太快等都是照明行業目前所面臨的嚴峻形勢。盡管如此，官勇依舊認為，最好的時代也有倒閉的企業，最差的時代也有成功的企業。